www.portaloponiarski.pl

Od momentu powstania marka BFGoodrich zawsze słynęła ze swego pionierskiego charakteru, chęci coraz dalszego przesuwania granic swoich możliwości. Z tego ducha narodziło się wiele ważnych innowacji w dziedzinie opon. Jest to motyw przewodni legendarnej historii, na którą składały się kolejne wyzwania, sukcesy, wielkie nowości i ważne wydarzenia, które zostawiły ślad w dziejach ewolucji opon.

1870: Dr Benjamin Franklin Goodrich zakłada pierwszą fabrykę kauczuku w Ameryce Północnej.

1903: Pierwszy samochód, który przejechał Stany Zjednoczone wyposażony w opony marki BFGoodrich.


1915: BFGoodrich staję się pierwszą marką w Stanach Zjednoczonych wśród opon wygrywających 500-kilometrowy rajd Indianapolis dwa lata z rzędu.


1927: Samolot Charles Lindbergh'a "Spirit Of Saint Louis", który jako pierwszy przeleciał Atlantyk bez międzylądowania, jest wyposażony w opony BFGoodrich.


1947: BFGoodrich produkuje pierwszą oponę bezdętkową do amerykańskich samochodów.


1965: BFGoodrich wprowadza pierwszą oponę radialną Lifesaver.


1967: BFGoodrich wprowadza pierwszą oponę umożliwiającą jazdę bez powietrza.


1972: BFGoodrich wprowadza opony o konstrukcji radialnej w Ameryce Północnej, podczas gdy inni producenci nadal stosują opony diagonalne.


1972: Narodziny legendy: BFGoodrich zwycięża rajd Baja 1000.


1976: BFGoodrich wprowadza pierwszą oponę radialną Performance do samochodów dostawczych: Radial All Terrain T/A.

1977: Opony BFGoodrich na wyposażeniu promu kosmicznego Columbia.


1984: John Buffum, pierwszym Amerykaninem, który wygrywa europejskie Mistrzostwa Rajdowe… stosując opony BFGoodrich!


1997: BFGoodrich podejmuje wyzwanie w długodystansowych rajdach.


1999: BFGoodrich wprowadza pierwszą oponę z kolorowym bieżnikiem: Scorcher T/A.


2000: BFGoodrich wprowadza gamę opon do samochodów osobowych / samochodów dostawczych w Europie ze sztandarowym produktem: Profiler G.


2002: BFGoodrich wprowadza g-Force T/AKDW, pierwszą 24-calową oponę do samochodów z napędem 4x4.


2004: BFGoodrich wprowadza oponę g-Force Profiler o wysokich osiągach i unikalnej przyczepności dla lepszych doznań.


2005: BFGoodrich wprowadza oponę Profiler².


2006: BFGoodrich bierze udział w WRC u boku wielkich drużyn i pozwala Kronos Total Citroen i Sebastianowi Loebowi zdobyć tytuł mistrza świata kierowców oraz wygrywa z BP Ford WRT tytuł mistrza świata konstruktorów.


BFGoodrich wprowadza oponę Krawler do terenowych rajdów ekstremalnych pojazdów 4x4.


2007: BFGoodrich wkracza do IRC i zdobywa pierwsze miejsce.  Startując po raz drugi w WRC, firma pomaga w zdobyciu tytułów mistrza kierowców i konstruktorów przez Sebastiane'a Loeba, przez co potwierdza swoją pozycję światowego lidera w rajdach.


1999-2007: BFGoodrich zdobywa Puchar Wyścigów Długodystansowych.


2002-2007: BFGoodrich, zwycięzca rajdu Dakar


2007: Wprowadzenie opony kolcowanej g-Force Stud.


2008: BFgoodrich poszerza ofertę dla zawodowców i wprowadza gamę do samochodów dostawczych Activan. Wprowadzenie opon g-Force Winter i Radial Long Trial T/A Tour, które wzmacniają gamy opon zimowych i do samochodów 4x4.